La Aeronáutica Civil ha enfocado todos sus esfuerzos en la conectividad regional y de zonas apartadas o de difícil acceso en el país.
Hoy los colombianos cuentan con nuevas rutas en Bogotá, Cali, Cartagena, Santa Marta, Bucaramanga, Barranquilla, Medellín, entre otras.
- Según el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), Colombia es el cuarto país en el mundo con mayor proyección de crecimiento del sector aéreo para los próximos 20 años, siendo superado únicamente por Vietnam, India e Irán.
Hoy, bajo el liderazgo del Presidente Iván Duque, Colombia vive un cambio en el sector aéreo que avanza a toda marcha, teniendo presente que este campo es pieza fundamental para el desarrollo económico, social y competitivo de nuestro país.
El transporte aéreo en el mundo ha presentado un desarrollo acelerado y dinámico en las últimas décadas y Colombia ha sido líder en dicho crecimiento. Es por esto que la expectativa de crecimiento en el sector, es llegar a movilizar a más de 100 millones de pasajeros en el año 2030 y el doble de la carga actual.
"La conectividad aérea fortalece la competitividad y la economía del país. Con las apertura de nuevas rutas aéreas, Colombia se convierte en referente para el turismo y el comercio y a su vez, cada vez más colombianos pueden tener acceso para llegar a sus destinos en las zonas más apartadas de nuestro territorio. Esto se traduce en mayor equidad Para que podamos construir un país mejor", dijo la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco.
En el mismo sentido, el Director General de la Aeronáutica Civil, Juan Carlos Salazar Gómez, manifestó que "el dinamismo del sector aéreo y el crecimiento de pasajeros internacionales, que ya alcanza el 11.9% en lo que va de este año, nos lleva a pensar en la industria aerocomercial que necesitamos en los próximos años para garantizar los servicios de transporte aéreo y ser más competitivos, en la infraestructura aeroportuaria y aeronáutica que requerimos para atender esa demanda y en la red de servicios de transporte aéreo que necesitamos para fortalecer la conectividad aérea".
Frente a este panorama de crecimiento y oportunidades, la Aeronáutica Civil sigue conectando a Colombia por vía aérea a nivel nacional e internacional para beneficio de los viajeros.
Conectividad regional
La Aeronáutica Civil ha enfocado todos sus esfuerzos en la conectividad regional y de zonas apartadas o de difícil acceso del país. Es así, como a través de un trabajo conjunto con las empresas aéreas, se logró la implementación de nuevas rutas por diferentes aerolíneas así:
Easyfly S.A.
Entra a operar a la capital de Valle del Cauca en las rutas:
- Cali – Quibdó – Cali
- Cali – Neiva – Cali
- Cali – Ibagué – Cali
- Cali – Puerto Asís – Cali
- Cali – Tumaco – Cali
- Cali – Pasto – Cali
- Cali – Guapi – Cali
- Cali – Bucaramanga – Cali
Desde el Atlántico con la ruta:
- Barranquilla – Pereira – Barranquilla
Desde la Capital de la República en las rutas: - Bogotá – Armenia – Bogotá
- Bogotá – Barrancabermeja – Bogotá
- Bogotá – Florencia– Bogotá
- Bogotá – Puerto Asís – Bogotá
De igual manera, apoyando la conectividad en el país, prestando sus servicios con operación chárter, durante el segundo semestre de cada año, en la ruta:
- Villavicencio - La Macarena - Villavicencio
Avianca - Cartagena – San Andres – Cartagena
- Bogotá – Corozal – Bogotá
Viva Air
- Bogotá – Cúcuta – Bogotá
- Bogotá – Riohacha – Bogotá
Así mismo, para fortalecer y consolidar esta conectividad con las regiones apartadas, la Aeronáutica Civil de Colombia expidió la Resolución 01777 del 21 de junio de 2018 "Por la cual se adoptan medidas temporales para facilitar la conectividad aérea en el País", con el propósito que las empresas de servicios aéreos comerciales de transporte público no regular de pasajeros y las empresas de servicios regionales, durante un período de siete (7) meses, puedan ofrecer sus servicios sin limitaciones, siempre y cuando se trate de rutas donde no se encuentre operando previamente ninguna empresa de servicios regulares.
Actualmente 61 empresas cuentan con permisos de operación como Aerotaxi y de ellas 4 (Transpacífico, Aviocharter SAS, Aeroapoyo Ltda y Aeroejecutivos de Antioquia), han solicitado acogerse a lo dispuesto en la citada resolución, sirviendo las siguientes rutas, entre otras:
- Cali – Timbiquí – Cali
- Cali – López de Micay – Cali
- Cali – Pizarro – Cali
- Guaymaral – La Macarena – Guaymaral
- Guaymaral – La Pedrera – Guaymaral
- Villavivencio – La Macarena – Villavicencio
- Villavicencio – La Pedrera – Villavicencio
- Villavicencio – Cumaribo – Villavicencio
- Villavicencio – Puerto Carreño – Villavicencio
- Villavicencio – Mitú – Villavicencio
- Villavicencio – Medellín – La Macarena
- La Macarena – Cali – La Macarena
- La Macarena – Medellín – La Macarena
- Nuquí – Bahía Solano – Nuquí
- Condoto –Cartago – Condoto
- Condoto – Medellín – Condoto
- Guaymaral – Girardot – Guaymaral
- Guaymaral – Olaya Herrera -
- Guaymaral – Ibagué – Guaymaral
- Arauca – Saravena – Arauca
- Arauca – Tame – Arauca
- Arauca – Cravo Norte – Arauca
- Arauca – Rondón – Arauca
- Arauca – Paz de Ariporo – Arauca
- Arauca – El Troncal – Arauca
- Medellin – Urrao – Medellín
- Popayán – Cartago – Medellín
- Popayán – Cartago – Cali – Popayán
Conectividad internacional
Teniendo en cuenta que el mayor volumen de tráfico de pasajeros internacionales desde y hacia Colombia ha registrado crecimientos representativos en la última década, se anunciaron nuevas rutas de pasajeros por las siguientes aerolíneas:
Viva Air Colombia
- Bogotá – Quito – Bogotá
- Bogotá – Latacunga – Bogotá
- Santa Marta – Miami – Santa Marta
Copa Colombia
- Cali – Buenos Aires – Cali
- Medellín – Buenos Aires – Medellín
- Cartagena – Buenos Aires – Cartagena
- Pereira – Buenos Aires – Pereira
- San Andrés – Buenos Aires – San Andres
- Barranquilla – Buenos Aires – Barranquilla
- Bucaramanga – Buenos Aires – Bucaramanga
Avianca
- Cali – Lima – Cali
- Bogotá – Munich – Bogotá
- Medellín – Orlando – Medellín
- Medellín – Fort Lauderdale – Medellín
- Medellín – Guayaquil – Medellín
- Medellín – Quito – Medellín
Viva Airlines Perú SAC
- Lima – Bogotá – Lima
- Lima – Medellín – Lima
American Airlines
- Miami – Pereira – Miami
Aeromexico - Cancún – Medellín – Cancún
Air Canadá - Toronto – Cartagena – Toronto
Spirit Airlines - Orlando – Medellín – Orlando
- Orlando – Cartagena – Orlando
- Orlando – Bogotá – Orlando
- Fort Lauderdale – Cali – Fort Lauderdale
Air Europa
- Madrid – Medellín – Madrid
- Madrid – Cartagena – Madrid
Taca Internacional
- San Salvador – Cartagena – San Salvador
KLM incrementó 2 frecuencias en la ruta: - Amsterdam – Bogotá – Cartagena y regreso
Air Transat obtuvó permiso definitivo para operar desde: - Montreal y Toronto a Cartagena, con 2 y 1 frecuencias semanales.
Avior adicionó a su permiso las rutas desde: - Porlamar – Cali – Porlamar
- Porlamar – Medellín – Porlamar
- Porlamar – Bogotá – Porlamar
En cuanto al servicio de carga en rutas internacionales, las sociedades Vensecar (Venezuela) y Lanco (Colombia), obtuvieron autorización para adicionar a su permiso de operación, las siguientes rutas con derechos de tráfico de hasta *quinta libertad del aire:
- Caracas – Curazao – Bogotá – Panamá – Bogotá - Curazao y/o Caracas
- Bogotá y/o Medellín – Miami – Guayaquil y/o Quito y/o Lima-Miami y/o Bogotá y/o Medellín, respectivamente.
Con todo este panorama, Colombia se ha convertido en uno de los principales mercados aéreos en la región. Según el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), es el cuarto país en el mundo con mayor proyección de crecimiento del sector aéreo para los próximos 20 años, siendo superado únicamente por Vietnam, India e Irán.
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*Quinta libertad del aire: Derecho a desembarcar y embarcar pasajeros, correo y carga en el aeropuerto de un país extranjero entre la ciudad de origen y el destino final.