 | | | 21/02/2012 03:56 p.m. | | - Sin modificar el techo presupuestal presentado inicialmente por el Gobierno Nacional, Aerocivil y controladores, con la mediación del Ministerio del Trabajo, lograron un acuerdo que contempla mejoras salariales y la ampliación de la planta de controladores.
- El ingreso de 35 nuevos trabajadores permitirá mejorar la operación y aumentar los descansos.
- Todos los controladores aéreos del país tendrán un incremento en su sobresueldo y los funcionarios de 27 aeropuertos que no recibían este beneficio tendrán acceso a él.
El Gobierno Nacional, representado en la mesa de concertación por el Ministerio de Trabajo, Ministerio de Hacienda, Departamento Administrativo de la Función Pública y la Aeronáutica Civil, culminó con éxito el proceso de negociación con los controladores aéreos del país.
El acuerdo contempla entre otras cosas, la incorporación de 35 nuevos controladores de tránsito aéreo, que ingresarán a la planta de la Aerocivil, en el menor tiempo posible.
Así mismo, se acordó la recategorización de las diferentes terminales aéreas del país, hecho que permitirá otro incremento en los ingresos de los controladores aéreos, ya que de acuerdo a la categoría del aeropuerto, los funcionarios reciben mayores ingresos. Esto permitirá que los funcionarios de 27 aeropuertos que hoy no reciben este beneficio, podrán acceder a él.
El acuerdo contempla también el pago diferencial de domingos y festivos, y el reconocimiento de horas extras para los grados superiores.
Es de destacar que el Gobierno Nacional ofreció todas las garantías a los controladores aéreos del país, de quienes espera el mayor de los compromisos en el marco de sus funciones.
La Aerocivil reitera que este acuerdo no afecta el presupuesto asignado a la prima de productividad de los demás funcionarios de la Entidad.
Este enorme esfuerzo realizado para mejorar las condiciones laborales y brindar mayores garantías para la prestación de un servicio seguro a todos los usuarios del transporte aéreo en el país, logra dar solución a problemáticas laborales del sector aéreo que se venían acumulando desde hace más de una década.
| | Datos adjuntos:
| | | | | 17/02/2012 02:36 p.m. | |
· Las propuestas del Gobierno contemplan mejoras en los ingresos y la ampliación de la actual planta de controladores
· El esfuerzo del Gobierno Nacional está orientado a brindar mayores garantías para la prestación de un servicio, mucho más seguro en beneficio de los usuarios del transporte aéreo
Bogotá, D.C., 16 de febrero de 2012. Hoy el Gobierno Nacional, representado en la mesa de diálogo por el Ministerio de Hacienda, Ministerio de Trabajo, Departamento Administrativo de la Función Pública y la Aeronáutica Civil, le ofreció al gremio de los controladores de tránsito aéreo varios incrementos en sus ingresos, a través de diferentes medidas, incluyendo un sobresueldo del 128% para el caso de la capital del país.
Adicional a ello y teniendo en cuenta las peticiones presentadas por el gremio en la mesa de diálogo, el Gobierno Nacional propuso la incorporación de 57 nuevos controladores aéreos, que ingresarán a la planta de la Aerocivil en el menor tiempo posible.
Es de señalar que 25 de los 57 controladores nuevos, son radaristas y serán nombrados en el grado 25. Adicional a lo antes mencionado, el Gobierno también propuso una recategorización de las diferentes terminales aéreas del país, hecho que logrará otro incremento en los ingresos de los controladores aéreos, ya que de acuerdo a la categorización del aeropuerto, reciben mejoras salariales.
En ese orden de ideas, es importante destacar que la plana actual de controladores aéreos también tendrá un reajuste, teniendo en cuenta que ingresarán nuevos funcionarios, así las cosas, quienes estén nombrados en un menor cargo subirán el escalafón y mejorarán aún más sus ingresos. En total, desde que inició este Gobierno y esta administración se han creado más de 100 cargos de controladores de tránsito aéreo.
El Gobierno ya había anunciado con anterioridad la destinación inicial de más de 6.500 millones de pesos anuales en pagos adicionales, que inicialmente habían requerido los controladores; además de aprobarse días de descanso y la incorporación de 49 controladores aéreos más que fueron nombrados en el 2011.
Es de destacar que el Gobierno Nacional lamenta profundamente el actuar de los controladores aéreos, quienes a pesar de todas las garantías y prebendas antes mencionadas, decidieron levantarse de la mesa de diálogo y continuar con la mal llamada operación reglamento y reitera, que las propuestas presentadas en la mesa de diálogo por el Gobierno responden al enorme esfuerzo realizado para mejorar las condiciones laborales y brindar mayores garantías para la prestación de un servicio seguro a todos los usuarios del transporte aéreo en el país.
| | Datos adjuntos:
| | | | | 17/02/2012 02:17 p.m. | |
Bogotá, D.C., 17 de febrero de 2012. Teniendo en cuenta los últimos hechos, la autoridad aeronáutica nacional, se permite informar a la opinión pública en general, que a partir de la fecha emitirá de manera constante reportes informativos, que indican el estado de los vuelos en todo el territorio nacional, las cancelaciones de los mismos, cierres de aeropuerto o restricciones y demoras en los itinerarios.
En ese orden de ideas es importante señalar que:
- Hace algunos momentos un avión de la Fuerza Aérea Colombiana, FAC, tuvo un incidente en su tren de aterrizaje y obstaculizó una de las pistas del aeropuerto Eldorado de Bogotá, la situación ya fue controlada y el aparato remolcado.
2. En este momento se presentan 6 cancelaciones de vuelos nacionales, todos de la aerolínea Avianca, las razones que manifiesta la compañía son: las aeronaves que debían operar la ruta Bogotá - Neiva y Bogotá - Bucaramanga, no llegaron a estos destinos para cumplir con la operación, ya que los aeropuertos no tienen extensión de horario y en consecuencia hubo vencimiento del Dutty de la tripulación. Los cuatro restantes debían operar las rutas Bogotá - Cali y Bogotá - Rionegro, con equipos A 320, la aerolínea determinó unir vuelos y utilizar aeronaves A 330 con mayor capacidad, lo que generó la cancelación de los vuelos.
- La Aerolínea Satena tiene 3 vuelos demorados con destinos desde Bogotá a San José, Arauca - Olaya Herrera.
- EasyFly, tiene 7 vuelos demorados en los destinos desde Bogotá - Yopal, Barrancabermeja - Yopal, Neiva - Armenia, Yopal - Barrancabermeja.
- Avianca, tiene 25 vuelos demorados todos con destino nacional y con una demora de 50 minutos aproximadamente, en salidas desde Bogotá hacia otros destinos.
Grupo Divulgación y Prensa
Aeronáutica Civil de Colombia
Tel.: 2963045 – 3044 – 3241
| | Datos adjuntos:
| | | | | 09/02/2012 03:16 p.m. | | En aras de adelantar la gestión y el cumplimiento de mantener eficiente y segura la operación de los terminales aéreos del país, se iniciará el cronograma de obras programado para el 2012, centrado en la repavimentación de las pistas, para lo cual se tiene proyectado cierres en la operación aérea en horas de menor tráfico.
Las terminales aéreas que presentarán cierres son: Antonio Roldán de Pasto, José María Córdova de Ríonegro, Rafael Núñez de Cartagena, Las Brujas en Corozal, Gustavo Rojas Pinilla de San Andrés, Flaminio Camacho de Guaymaral, Vásquez Cobo de Leticia, Los Colonizadores de Saravena, El Alcaraván de Yopal, Palonegro de Bucaramanga, el Yarigüies de Barrancabermeja y el Alfonso Bonilla Aragón de Cali.
Es importante resaltar que dicho cronograma se viene sensibilizando con los operadores de los aeropuertos y las aerolíneas a fin de mitigar el impacto en las operaciones aéreas.
A los usuarios del transporte aéreo, se les recomienda estar en contacto con la línea de atención al cliente de la aerolínea prestadora del servicio, a fin de estar informado sobre los cambios o reacomodaciones que puedan presentar los diferentes vuelos.
PROGRAMACIÓN CIERRES
INICIO DE OBRA |
FINALIZACIÓN DE OBRA |
AEROPUERTO |
PASTO |
02-feb-12 |
31-mar-12 |
18:00 PM - 09:00 AM |
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RIONEGRO |
07-feb-12 |
29-mar-12 |
00:30 AM - 06:00 AM |
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CARTAGENA |
04-feb-12 |
30-sep-12 |
DIAR/. ENTRE 24:00 M - 06:00 AM; EXCEPTO FEB. 07, 14, 21, 28. |
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COROZAL |
02-feb-12 |
31-mar-12 |
24:00 M - 06:00 AM 15:00 PM - 18:59 PM |
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SAN ANDRES |
02-feb-12 |
29-feb-12 |
DIAS: 1,3,6,8,9,11,13,14,16,18,21,23,24,28,29 ENTRE 04:30 AM-07:00 AM, DIAS 2,4,7,10,15,17,20,22,25,27 ENTRE 03:00 AM-07:00 AM. |
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GUAYMARAL |
06-feb-12 |
18-mar-12 |
FEB. 06 HASTA EL 24 ENTRE 06:00 AM-12:00 PM, MAR 01,02,03,04,16,17,18 ENTRE 06:00 AM-18:00 PM. |
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LETICIA |
13-feb-12 |
27-mar-12 |
ENTRE 22:00 PM-13:00 PM. |
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SARAVENA |
28-ene-12 |
28-abr-12 |
DIAS LUNES, VIERNES, ENTRE 19:00 PM-06:00 AM y 15:30 PM-18:59 PM, DIAS MARTES, MIERCOLES, JUEVES ENTRE 19:00 PM-06:00 AM y 10:00 AM-18:59 PM, DIAS SABADOS Y DOMINGOS ENTRE 19:00 PM-18:59 PM |
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YOPAL |
02-feb-12 |
04-jun-12 |
LUNES, MARTES, MIERC, JUEV,VIER, ENTRE 21:00 PM-05:30 AM, SABADO, DOMIN ENTRE 23:30 PM-05:30, MARZO 10,24 ENTRE 21:00 PM-18:59 PM, MARZO 11,25 ENTRE 19:00 PM-14:00 PM, ABRIL 21 ENTRE 21:00 PM-18:59 PM, ABRIL 22 ENTRE 19:00 PM-14:00 PM, MAYO 26 ENTRE 21:00-18:59 PM, MAYO 27 ENTRE 19:00 PM-14:00 PM. |
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BUCARAMANGA |
05-mar-12 |
01-jul-12 |
DIAR/. ENTRE 23:00 PM-05:30 AM, MAR 10,11, ENTRE 23:30 PM-15:30 PM, ABRIL 20, 21, ENTRE 23:30 PM-15:30 PM, MAY 12, 13, 26,27 ENTRE 23:30 PM-15:30 PM. |
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BARRANCABERMEJA |
05-mar-12 |
01-jul-12 |
DIAR/. ENTRE 19:00 PM-06:00 AM, MAR 10, ENTRE 19:00 PM-18:59 PM,MAR 11ENTRE 19:00 PM-14:00 PM ABRIL 21,ENTRE 19:00 PM-18:59 PM, ABR. 22 ENTRE 19:00 PM-14:00 PM; MAY 12 ENTRE 19:00 PM-18:59 PM.; MAY 13 ENTRE 19:00 PM-14:00 PM. |
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CALI |
15-ago-12 |
02-oct-12 |
DIAR/. ENTRE 24:00 M-06:00 AM, EXCEPTO AGOSTO 17, 20. |
| | Datos adjuntos:
| | | | | 03/02/2012 02:13 p.m. | |
La Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil se permite informar que el sistema del espacio aéreo nacional colombiano es seguro. Los usuarios del espacio aéreo, poseen un nivel general de seguridad operacional tal que el riesgo a la comunidad o la posibilidad de daños está en un nivel mínimo y dentro de lo aceptable conforme a los estándares internacionales de la aviación civil, lo cual se ha logrado por medio de procesos de gestión continua sobre aeronaves, tripulaciones, aviónica, sistemas en tierra, soporte técnico a la infraestructura, instalaciones y servicios para la navegación aérea, medidas de mitigación, vigilancia y planes de contingencia que permiten afirmar que no está comprometida la seguridad aérea sobre los cielos de Colombia.
Los aspectos técnicos asociados al proceso de gestión y soporte del sistema en tierra, no pueden ser utilizados para enmascarar unas pretensiones laborales de un sector de trabajadores de la Aerocivil, quienes han tenido toda la oportunidad de diálogo y de concertación que establecen las leyes para ese propósito.
Para debatir los temas de seguridad aérea existen espacios técnicos especializados en los que la Asociación Colombiana de Controladores de Tránsito Aéreo tiene asiento y que permiten recomendar las medidas apropiadas para gestionar la Seguridad Operacional, como es el Consejo de Seguridad Aeronáutico (Artículo 33 del Decreto 260 de 2004).
Las pretensiones laborales manifestadas en el pliego de condiciones entregado a la entidad presentado el 17 de Mayo de 2011, que fue atendido con base a lo dictaminado por el Decreto 535 de 2009 y como producto de ésta concertación las conclusiones de la mesa de seguridad aérea están contenidas en la resolución 06859 del 25 de Noviembre de 2011. Respecto de aquellas que no son competencia de la entidad se dio traslado a los organismos de gobierno pertinentes.
La jornada laboral del control de tránsito aéreo en Colombia está establecida desde el Decreto 136 de 1994 y corresponde a turnos de 6 horas dentro de las cuales tiene derecho a un interrupción de labores para ingesta de alimentos y a un periodo de descanso, en casos de necesidades del servicio y cuando se requiera que un controlador continúe en su turno, éste, bajo ningún motivo puede extenderse por más de 12 horas conservando las interrupciones establecidas. (Circular 001), el salario del control de tránsito aéreo tiene un sobresueldo, recargos por jornadas nocturnas, dominicales y festivos conforme al Decreto No. 1936 de 2011 con una remuneración total en promedio en Bogotá de $5.600.000 para un grado 25
El Sistema Nacional del Espacio Aéreo posee personal altamente especializado conformado por ingenieros y técnicos que de manera continua presta soporte al control de tránsito aéreo, está ubicado en los centros de control, en las salas radar, en los Aeropuertos y en las estaciones ubicadas en los cerros alejados en donde existen los radares y las comunicaciones aeronáuticas.
La Aeronáutica Civil ha iniciado un proceso de renovación tecnológica con participación de los Controladores de Tránsito Aéreo, el cual es conocido por la industria y la comunidad aeronáutica en general. Dicho proceso está contenido en el Plan Nacional de Navegación Aérea, (Disponible en www.aerocivil.gov.co ), se fundamenta en la renovación del sistema de sensores radar, de los cuales ya están operativos los que cubren el Centro del País, la costa norte, la zona de Uraba, los llanos orientales y el valle del cauca; contratados están los de Tubara (Districto Turistico Costa Atlantica), Flandes (Magdalena Alto), Cerro Verde (Antioquia y Choco); igualmente se ha renovado todo el sistema de comunicaciones aeronáuticas de espacio superior (VHF-ER); se han implementado rutas basadas en la utilización de Satélite como medio primario de navegación (PBN), se contrató la sala radar de San Andres y se están terminando los estudios para la nueva torre de control de Bogotá y el remplazo del actual Centro de Control, Unidad de Gestión de Flujo, Centro Nacional de Análisis y Pronósticos conocido como CGAC (Centro de Gestión Aeronáutico de Colombia), como elementos principales a resaltar del plan.
Otro elemento que ha contribuido a incrementar los altos niveles de seguridad alcanzados lo ha sido la implementación de sistemas de gestión de seguridad operacional (SMS) por parte de todos los actores de la industria bajo el liderazgo de la aeronáutica civil que permiten una gestión del peligro y una mitigación del riesgo.
Lo anterior permite reiterar que el espacio aéreo colombiano al igual que los aeropuertos son seguros, lo cual es corroborado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y por la Federal Aviation Administration (FAA) a través de diferentes auditorias siendo las más recientes en Septiembre de 2010 por parte de la FAA y en Noviembre de 2011 por parte de la OACI. Un indicador importante del nivel de Seguridad Operacional lo constituyen los bajos índices de accidentalidad y accidentalidad presentados en los últimos años, particularmente para la aviación comercial.
| | Datos adjuntos:
| | | | | 01/02/2012 03:51 p.m. | |
La Aeronáutica Civil se permite informar a la opinión pública en general que de acuerdo a los reportes estadísticos de las operaciones aéreas, la mal llamada “Operación Reglamento”, puesta en marcha por los controladores de tránsito aéreo ha causado impactos sobre los itinerarios a diferentes destinos del territorio nacional.
En consecuencia, la Aerocivil oficiará a la Procuraduría General de la Nación, para que este organismo de control realice un seguimiento al desarrollo de las operaciones aéreas del país.
Es importante aclarar que la Aeronáutica Civil de Colombia, continuará firme en su voluntad de participar en la mesa de negociaciones, instalada por el Gobierno Nacional, bajo el liderazgo del Ministro de Trabajo, donde se han logrado importantes avances.
Esta administración, ha logrado incrementar el número de controladores aéreos, inicialmente en 49 nuevas contrataciones sumadas a 35 controladores aéreos radaristas adicionales, hecho que no se registraba en los últimos años y ejecuta un plan de inversiones a corto, mediano y largo plazo, orientado a reiterar su compromiso con la seguridad aérea de los colombianos. | | Datos adjuntos:
| | | | | 30/01/2012 11:46 a.m. | | La Aeronáutica Civil de Colombia se permite informar a la opinión pública en general que hace algunas horas, expidió la resolución No. 0198, mediante la cual se reglamenta la asignación de períodos de descanso remunerado para todos los controladores aéreos del país.
Así mismo, esta resolución responde a la necesidad de regular una programación que permita lograr el efectivo disfrute de los periodos de descanso y recuperación para los controladores de tránsito aéreo de Colombia e interrupción de los ciclos laborales en periodos diferentes a la programación de vacaciones de los mismos.
Esta medida se suma a las tomadas por la administración desde el año pasado que incluyó la incorporación de cerca de 50 controladores de tránsito aéreo.
La Aeronáutica Civil como autoridad aérea del país, reitera su firme intención de mantener la seguridad aérea en Colombia y garantizar el normal funcionamiento de las operaciones aéreas. | | Datos adjuntos:
| | | | | 30/01/2012 11:45 a.m. | | La Aeronáutica Civil de Colombia se permite informar a la opinión pública en general que a partir del primero de febrero iniciaran los trabajos de mantenimiento y repavimentación de la pista sur y las calles de rodaje del Aeropuerto Internacional Eldorado de Bogotá.
Las obras que inicialmente estaban programadas para el año pasado, fueron postergadas para esta fecha, teniendo en cuenta que en ese momento el país afrontaba una fuerte ola invernal, que afectaba la movilidad en diferentes zonas de Colombia. Este cambio en la ejecución del mantenimiento fue concertado con la industria aérea en su debido momento.
Así mismo y con el ánimo de garantizar la seguridad operacional en el aeropuerto y por ende la de los usuarios del transporte aéreo, los trabajos realizados cumplirán con todos los requisitos y estándares de calidad exigidos por la autoridad aeronáutica, la OACI y FAA.
Todas las obras de mantenimiento estarán a cargo del concesionario CODAD, quienes deberán concluir con los trabajos el 2 de agosto. Sin embargo, es importante aclarar que la pista sur estará totalmente disponible para operaciones a partir del 14 de mayo.
Es de señalar que dichas obras de mantenimiento sólo implican cierres programados, a la pista sur del Aeropuerto Eldorado, que se realizarán los fines de semana entre las 10:00 p. m. de los días viernes hasta las 6:00 p. m. de los días domingo.
En ese orden de ideas, es de anotar que la capacidad de oferta y las operaciones aéreas durante el tiempo que duren los trabajos, fue igualmente consultado con la industria aérea, para así minimizar la afectación de cara al usuario frente al servicio.
Así mismo en el marco de la llegada de la semana santa se suspenderán de manera provisional los trabajos, sin que ello modifique el cronograma de obra, ni afecte la finalización de la misma. | | Datos adjuntos:
| | | | | 26/01/2012 02:45 p.m. | |
- En la actualidad el país cuenta con más de 20 radares.
La iniciativa que está en etapa de finalización, busca modernizar los sistemas de radar y vigilancia de la Aeronáutica Civil, e incluye la adquisición y modernización de sensores y sistemas de radar en diferentes estaciones aeronáuticas, instaladas en el territorio nacional para obtener una cobertura del 100% del espacio aéreo superior en territorio continental.
En la etapa inicial se logró repotenciar y actualizar los radares de la Capital del país, ubicados en el Centro Nacional de Aeronavegación del aeropuerto internacional Eldorado. Así mismo se modernizó el radar del aeropuerto Vanguardia, ubicado en Villavicencio y el radar de Cerro Maco. Este último tiene una amplia cobertura en la Costa Atlántica.
En ese orden de ideas para este año se encuentran en etapa de ejecución, la actualización y repotencialización del radar de Santa Ana, recientemente atacado por los narco terroristas de las Farc, que emite señal para el suroccidente del país y el radar de Cerro Verde que presta sus servicios para el Centro de Vigilancia Radar de Ríonegro y Bogotá. Así mismo para este año también se actualizará el radar de Tubará, para el Centro Aeronáutico del Caribe, en el aeropuerto de Barranquilla.
Es de señalar que la Aeronáutica Civil ha adquirido un nuevo sistema radar para el aeropuerto de Flandes que servirá al Valle del Magdalena, además de reforzar y contribuir al Centro de Control de Bogotá.
Así mismo para la ciudad de San Andres Islas, se adquirió una nueva sala de vigilancia radar que será instalada en el aeropuerto Gustavo Rojas Pinilla.
Igualmente, la Aerocivil también adquirió dos radares de precisión meteorológica aeronáutica que se encuentran ubicados en Bogotá y en el aeropuerto de Corozal, el cual está en proceso de instalación. Adicionalmente, se firmó un acuerdo de cooperación técnica con el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, para compartir señal.
Finalmente es importante anotar que la inversión de repotenciación, actualización y adquisición de equipos tuvo un costo cercano a los 80 mil millones de pesos, que le significan al país una cobertura nacional en su espacio aéreo.
GRUPO DIVULGACIÓN Y PRENSA
Aeronáutica Civil
| Datos adjuntos:
 | | | | | 16/01/2012 04:31 p.m. | |
Las nuevas obras del Aeropuerto Gustavo Artunduaga Paredes, están listas para atender a 400 mil pasajeros.
Las nuevas obras del Aeropuerto Gustavo Artunduaga Paredes, alcanzan una inversión de más de 11.200 millones de pesos, en un área totalmente renovada de 3000 metros cuadrados, obra civil construida con los más altos estándares de calidad respondiendo a exigencias urbanísticas y arquitectónicas de última generación y, que desde ahora está al servicio de todos los usuarios del transporte aéreo de la ciudad de Florencia y del país.
La nueva infraestructura cuenta con sistemas de columnas metálicas de acero, apoyadas sobre pedestales de concreto reforzado, zonas de comidas para dos restaurantes, nueve locales comerciales, seis baterías de baños, salas de espera con capacidad para 228 personas, espacios para facilitación aeroportuaria, oficinas de seguridad, consultorio médico y área de sanidad aeroportuaria.
En la actualidad se viene mejorando sustancialmente la plataforma, vías de acceso, parqueadero, obras de urbanismo, dotación de las áreas administrativas, todo esto apoyado por un sistema de energía en funcionamiento con una inversión de más de 3.601 millones de pesos.
Igualmente, esta obra responde a compromisos ambientales con características bioclimáticas, permitiendo la reutilización de aguas lluvias en zonas de regadío para las plantas y lugares de limpieza de exteriores.
Nueva torre de control y cuartel de bomberos
La torre de control tiene 27 metros de altura, distribuidos en nueve niveles, obra hecha en estructura metálica, perfiles compactos que cumple con las condiciones de sismo resistencia en un área de 140 metros cuadrados.
El nuevo cuartel de bomberos cuenta con tres niveles distribuidos en 450 metros cuadrados, tiene un tanque elevado con capacidad de 25 metros cúbicos de agua, que pueden ser descargados en dos minutos. La infraestructura del cuartel de bomberos está hecha en concreto con columnas y vigas reforzadas acordes con el diseño exigido por las recomendaciones que en materia de servicio de extinción de incendios tienen los actuales aeropuertos del país.
La invitación es para que disfruten de esta importante obra que permitirá mejorar de forma significativa la conectividad y la competitividad a todos los sectores económicos del departamento del Caquetá acercándose de forma más rápida con el centro y sur del país.
Este nuevo aeropuerto hace parte de las terminales aéreas conocidas como las de “El Cordón del Sur”, Benito Salas de Neiva, Tres de Mayo, Puerto Asís y Gustavo Artunduaga Paredes de Florencia.
| | Datos adjuntos:
| | | | | 22/12/2011 11:54 a.m. | | 
- Con esta inversión realizada por la Aeronáutica Civil, Colombia se ubica a la vanguardia en meteorología aeronáutica en Latinoamérica.
La AEROCIVIL invirtió tres mil millones de pesos en la compra de un radar meteorológico de tecnología de punta que proporcionan mediciones meteorológicas completas y confiables, así como gestión de datos dentro de una red de monitoreo ambiental y necesidades de alerta temprana.
Las aplicaciones de este instrumento de observación atmosférica están orientadas a vigilar continuamente (en tiempo y espacio) la formación de nubes y precipitaciones, de manera que la integración con las estaciones meteorológicas en superficie permite complementar los resultados obtenidos por los radares de vigilancia aeronáutica, responsables de dar curso a las aeronaves.
El uso de imágenes satelitales hace posible la integración de los datos del radar meteorológico por su cobertura y costo de operación, con lo cual la Aeronáutica Civil hace un gran aporte a la sociedad, ya que está dispuesta a compartir esta valiosa información con las demás entidades que la requieran, en tanto que este equipo no sirve con fines aeronáuticos sino que es una valiosa herramienta en la gestión de embalses y canales de riego para las entidades encargadas de la atención y prevención de desastres naturales, entre otras.
Sumado a la alta calidad y capacidad del personal operativo de la Entidad en el procesamiento y tratamiento de la información meteorológica, este radar brindará la posibilidad para adquirir, corregir y representar los campos de precipitación (lluvia, llovizna, granizo), así como la elaboración de índices de alerta ante fenómenos adversos. De igual forma este radar, de Vaisala, conocida marca finlandesa; está en capacidad de visualizar un fondo cartográfico particularizado, hacer acercamientos (zoom) sobre la zona de particular interés, presentar animaciones dinámicas de la secuencia y evolución de los fenómenos en las últimas horas, archivar y analizar episodios, además de entregar una salida numérica para alimentar modelos meteorológicos e hidrológicos con el fin de prevenir caudales y avenidas (lodo, agua, crecientes, etc., que eventualmente descienden de las formaciones montañosas).
Los interesados en consultar de forma detallada el estado de aeropuertos pueden ingresar a www.aerocivil.gov.co link “Meteorología” o enviar una solicitud a la cuenta de correo electrónico al Centro Nacional de Análisis y Pronósticos cnap.cna@aerocivil.gov.co.
| | Datos adjuntos:
| | | | | 07/12/2011 11:24 a.m. | • La Aeronáutica Civil se complace en presentar a la opinión pública su nueva página www.aerocivil.gov.co, producto del compromiso de funcionarios y directivos para hacer de ésta una Entidad que presta sus servicios a Colombia y al mundo en términos de mo |
Hoy Aerocivil lanza su nueva página Web institucional, con un diseño dinámico e interactivo, ofreciendo facilidades de consulta y navegabilidad a sus usuarios. Incluye galerías fotográficas, vídeos, audios y todo lo necesario para que los cibernautas, expertos y neófitos en el tema aeronáutico, naveguen fácilmente y conozcan la gestión institucional, así como los aspectos más relevantes del sector aéreo.
Este nuevo portal de Internet, cuya imagen es futurista, es el resultado de la comparación de quince portales especializados de entidades aeronáuticas internacionales, proceso que se llevó a cabo con el fin de conocer las últimas tendencias en información y las necesidades que el público en general busca resolver en materia aeronáutica.
En su primera etapa este proyecto de la Dirección de Informática de la Entidad, realizó el diseño de la estructura, diagramación, clasificación de servicios a prestar en la nueva versión y definición de la imagen gráfica que desde hoy nos distingue de las demás entidades del gobierno que tienen presencia en Internet y que atraen miles de visitantes cada día. Posteriormente se realizó un análisis detallado del número de usuarios que visita nuestra web, estableciendo su perfil según la información que consultan y los servicios de su preferencia, proyectando de esta forma una meta de mayor crecimiento en visitas gracias a este innovador proyecto en diseño e información.
La estructura de la página está distribuida en tres perfiles principales: Pasajeros, Pilotos, Empresas aéreas, e incluye servicios e información de interés para cada uno de ellos en particular. De igual manera el ciudadano contará con un portal que contiene información institucional así como temas relacionados con los Derechos y Deberes de los Pasajeros, itinerarios, meteorología aeronáutica, servicios aeroportuarios, estado de aeropuertos, entre otros datos que le serán de gran utilidad. | | Datos adjuntos:
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